Modifikasi Toyota Kijang Innova V 2.5 Diesel Ala Reyhan

BlogOtomotif.com – Berawal dari kakaknya yang ganti tunggangan, akhirnya Reyhan bisa senyum-senyum sendiri ketika mendapat warisan sebuah Toyota Kijang Innova berkelir hitam. Tak mau berlama-lama hanya dalam tempo seminggi Reyhan langsung memberikan banyak sentuhan pada mainan barunya ini hingga benar-benar sudah jauh dari tampang aslinya.

Meskipun cowok yang bernama lengkap Reyhan Darren Salim ini mengaku bahwa semua ubahan yang dilakukannya masih terbatas karena mobil ini bersifat daily use. Namun faktanya spek yang ia tempelkan pada Inova lansiran 2009 miliknya ini sudah cukup mumpuni untuk disebut spek mobil balap.

Parahnya lagi Reyhan masih terus ngotot bahwa kreasinya ini masih ia golongkan sebagai suatu hal yang masih biasan dan belum terlalu istimewa. Padahal siapapun yang melihat mobil ini pasti bisa kagum mengingat Inova merupakan mobil yang didesain khusus sebagai mobil keluarga namun bisa dirombak menjadi mobil yang bisa bikin satu keluarga geleng-geleng kepala.

Berbicara tentang konsep sebenarnya cowok yang masih duduk di bangku kuliah ini mengaku bahwa kreasi tangan dinginnya ini mengusung gaya totally sporty untuk menghilangkan kesan elegan yang ditunjukkan tampak asli mobil ini sebelumnya.

Copot sana-copot sini, pasang itu-pasang ini juga harus dilakukan berkali-kali untuk benar-benar memberikan tampilan yang tidak pernah memuaskan hasrat Reyhan secara utuh. Awalnya ia sempat memasang BOV dan coilover tein basic damper namun sayangnya hal tersebut tidak dapat bertahan lama karena tidak cocok dengan selera sehingga Reyhan memutuskan untuk menjualnya dan akhirnya cowok yang masih sangat muda ini melirik ke ARC intercooler.

EKSTERIOR

Di sisi eksterior Reyhan melakukan totally wrapping dengan stiker putih untuk menutupi mobilnya yang punya warna asli hitam. Beberapa bagian eksterior dan interior juga dilapis carbon Kevlar untuk membuang jauh-jauh kesan elegannya. Mulai dari mirror cover, door handle dantrunk handle. Di sektor kaki-kaki, Tein-S lowering kit dipilih untuk menggantikan per standar. Alhasil depan lebih rendah 3 jari dan belakang turun 2 jari. Khusus pada pelek sebelumnya pria asal Surabaya ini menggunakan pelek HRE P40 Black Matte R20x8,5 et.45 namun kemudian ia menggantinya dengan pelek 17 inch sehingga tampak lebih ciamik, sayangnya ban sepertinya masih kurang tebal saja.Kemudian custom Grill yang disematkan juga semakin membuat mobil ini cukup mudah dikenali karena tidak semua orang memiliki grill seperti itu.

INTERIOR

Sektor interior juga tidak luput dari serat fiber karbon yang dapat terlihat dari panel dashboardnya, dan pada door sill panel. Sementara pada jok Reyhan menggunakan jok kulit Mastroto dan nuansa MBTECH yang sedikit banyak mendominasi beberapa tampilan.

Khusus untuk memberikan pesona gaulnya maka mobil ini dipasangi Subwoofer Cello s10 dengan Head unit Alpine CDA-9887 yang semuanya di set full 3 way.

DAPUR PACU

Masalah tenaga, dengan mesin berkode 2KD-FTV 2494cc D-4D ternyata Reyhan merasa masih belum puas dengan ecu HKS F-Con iD pada mobilnya ini karena dianggap masih belum optimal. Pelariannya adalah dengan upgrade ecu HKS Fcon-iD yang di-tuning di bengkel WW Autotechnik di kawasan Wiyung, Surabaya. Kemudian turbo diganti dengan tipe TD04L garapan MF Speedworks di kawasan Dukuh Kupang Surabaya. Rumah keong TD04L-nya sendiri merupakan komponen yang biasa dipakai di truk Mitsubishi 120PS. Hal ini dilakukan mengingat ukurannya yang lebih besar sehingga bisa diberi tekanan yang lebih besar pula.

Dari hasil uji didapatkan angka 166,4rwhp / 507,8NM, namun ketika di tes ulang pada dyno attraction, ternyata tuning sedikit turun menjadi 162,3hp/121.o kw. Tapi angka sebesar itu bagi Reyhan sudah cukuplah untuk mendukung aktivitasnya sehari-hari.

Mantab bener…

DATA MODIFIKASI :

Owner: Reyhan Darren Salim

Year/Make/Model: 2009/Toyota Innova/Type V 2.5 Diesel

Engine: 2KD-FTV 2494cc D-4D

Engine Hardware:

• HKS Circle Earth
• HKS FCON-ID tuned by WW-autotechnic
• HKS silicone hose
• HKS turbo timer type 0
• HKS open filter 200mm-80
• TRD oil cap type 1
• Turbo TD04L
• Custom turbo piping
• Custom manifold
• ARC Intercooler
• Oil catch tank Greedy

Exterior & Bodywork:

• Eye lid Custom
• HID CN Light 4300K
• Autovision Foglamp Xenon 3000K
• OEM tail lights Toyota Innova 2011
• Add on TRD II Plastic
• Sunroof Sunix size M
• Custom Grill
• Tail pipe Rep. Trust
• Carbon Kevlar mirror cover
• Carbon Kevlar door handle
• Carbon Kevlar trunk handle
• Sticker wrapping white
• Tinted windows by Perfection Zircon

Interior Gadget:

• Carbon Fibre Dashboard panel
• Carbon Fibre door sill panels
• Mastroto Leather seat
• Interior beklead by MBTECH
• HKS shift knob
• HKS emblem
• Autometer Carbon Fibre Ultra lite boost meter

Stereo:

• Subwoofer Cello s10
• Head unit Alpine CDA-9887
• Full set 3 way by Vox
• Sound proof by Automat
• Power Orion 4ch
• Monoblok Cello
• Wiring by Flux
• RCA performa
• Capasitor bank Mass Engineering

http://blogotomotif.com